施工要求

钢纤维混凝土中钢纤维的基本要求有哪些?

   (1)钢纤维的强度钢纤维混凝土破坏时,发现往往是钢纤维被拉断,这不是因为钢纤维抗拉强度不足,而是因为其韧性不足造成的。因此,要提高其韧性。如果材料通过淬火或其他急冷硬化方法获得,尽管其抗拉强度较高,但质地较脆,在搅拌过程中易被折断,反而会降低强化效果。因此,只要不是易脆断的钢材,通常强度较高的纤维可满足要求。一般钢纤维的抗拉强度不得低于380MPa。当工程有特殊要求时,钢纤维抗拉强度可由需方根据技术与经济条件提出。

    (2)钢纤维的尺寸和形状钢纤维的尺寸,主要由强化特性和施工难易性决定。钢纤维如太粗或太短,其强化特性差,如过细或过长,则在搅拌时容易结团。为了增强钢纤维同混凝土之间的粘结强度,常采用增大表面积或将纤维表面加工成凹凸形状,按外形可为平直形、波浪形、压痕形、扭曲形、端钩形、大头形等,见图10-46。按横截面可为圆形、矩形、月牙形及不规则形等。

钢纤维混凝土的应用水利工程。

钢纤维混凝土在水利工程中的应用比较广泛,主要用于受高速水流作用以及受力比较复杂的部位,如泄水孔、溢洪道、大坝防渗面板及护坡等,这些部位对混凝土材料自身的抗拉强度、抗剪强度以及抗裂性能的要求比较高,也正发挥了钢纤维的混凝土的自身优势。建筑工程。


钢纤维混凝土在建筑工程中的比重也越来越大,一般用于房屋建筑工程、预制桩工程、框架节点、屋面防水工程、地下防水工程等工程领域中。如:抗震框架中使用钢纤维混凝土,能替代筘筋满足节点对强度、延性、耗能等方面的要求,而且还能提供类似筘筋约束混凝土的作用,并解决节点区筘筋挤压使混凝土难于浇注的施工问题。道路和桥梁工程。钢纤维混凝土在道路和桥梁工程方面,主要广泛应用于路面、桥梁、机场跑道等工程中,包括新建及修补工程。钢纤维混凝土较普通混凝土有较好的韧性,抗冲击、抗疲劳性。它可以使面层厚度减少,伸缩缝间距加长,使用性能提高,维修费用减低,寿命延长。铁路工程。


在铁路工程方面,钢纤维混凝土主要应用于预应力钢纤维混凝土铁路轨枕、双块式铁路轨枕及抢修铁路桥面防水保护层中。铁路工程承受较大的荷载、较高的速度和数万次的震动,所以要求混凝土必须具有较高的强度、较高的抗冲击性及较大的塑性。这正好利用了钢纤维混凝土的抗冲击性及较好的塑性。



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